ເຄື່ອງຈັກສົ່ງແບບເທິງເຂັມເລື່ອນໃນອຸດສາຫະກຳ ສຳລັບການຈັດການວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ລະບົບເຄື່ອງຈັກສົ່ງໃນແຖວການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ
|
ທີ່ມາ: |
ຈີນ |
|
ชื่อแบรนด์: |
Sinocube |
|
หมายเลขรุ่น: |
ເຄື່ອງຈັກສົ່ງແບບເທິງເຂັມເລື່ອນ |
|
ການສັງຊົງ: |
RoHS |
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ເນີ້ນ້າວ:
ເຄື່ອງຈັກສົ່ງຕໍ່ແບບຫຼາຍຂົວ ແມ່ນລະບົບການຈັດການວັດຖຸທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ໂດຍໃຊ້ຫຼາກ (chains) ເພື່ອຖ່າຍໂອນພະລັງງານ ແລະ ລາກເຄື່ອງປູກ (carriers) ເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກເປີດຮູ, ຫຼື ລໍ້. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກເຫຼັກໂຄງສ້າງ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເອກະລາດ ຫຼື ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບລະບົບຍົກ ແລະ ລະບົບຈັດລຽງເພື່ອປະກອບເປັນແຖວຜະລິດຕະກຳທີ່ຄົບຖ້ວນ. ເຄື່ອງຈັກກົກ (crank link mechanism) ຊ່ວຍໃຫ້ການຍົກຂຶ້ນຕາມແນວຕັ້ງເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ ໂດຍບໍ່ມີການຍົກເກີນ. ແກນຂັບ (drive shaft) ແລະ ຕີນກົກ (crank arms) ໄດ້ຖືກເຊື່ອມ ແລະ ຈັກດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ. ກະບອກປ້ອງເກີບ (sprocket guards) ປ້ອງກັນຜູ້ປະກອບການ ແລະ ມີແກນຫຼັກສອງອັນທີ່ມີຝາປິດຫຼາກທີ່ຖອນອອກໄດ້ເພື່ອໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ. ກະບອກເຊື່ອມ (connecting rods) ໃຊ້ບໍລິການເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າ spherical plain bearings ເພື່ອໃຫ້ຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ຄວາມໄວສາມາດປັບໄດ້ຈາກ 0 ຫາ 35 ແມັດຕີ/ນາທີ ໂດຍມີນ້ຳໜັກສູງສຸດທີ່ສາມາດຮັບໄດ້ 4,000 ກິໂລແກຼມ ແລະ ສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການໄດ້. ການຈັດຕຳແໜ່ງໃຊ້ sensor ແສງ (photoelectric sensors) ຫຼື ຈຸດຢຸດເຄື່ອງຈັກ (mechanical stops) ໂດຍມີແຖວປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງ ແລະ ບັຟເຟີ (bumpers) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕົກ.
ການນຳໃຊ້:
ການຂົນສົ່ງວັດຖຸໃນແຖວການປະກອບຢູ່ໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ
ການຈັດການບ່ອນທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍໃນສາງ ແລະ ສູນການຈັດສົ່ງ
ການບູລະນາການຜະລິດເສັ້ນທາງຮ່ວມກັບລະບົບຍົກແລະລະບົບຈັດລຽງ
ການຂົນສົ່ງຕູ້ແລະຖົງໃນສູນການຈັດສົ່ງ
ການຈັດການຊິ້ນສ່ວນແລະການປະກອບຢືນຢູ່ໃນອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະ
ການສົ່ງຈ່າຍເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງການຫໍ່ຫຸ້ມແລະການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນ
ການຈັດການວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າເຂັມຂັດຫຼືເຂັມຂ່າຍ
ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການອັດຕະໂນມັດໃນໂຮງງານ
ການດຳເນີນງານຂອງການຂົນສົ່ງຂ້າມ ແລະ ການຖ່າຍໂອນສິນຄ້າ
ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກໜັກ ແລະ ສ່ວນປະກອບອຸປະກອນ
ລາຍລະ💬💬💬xing:

ຂໍ້ດີໃນການແຂ່ງຂັນ:
ເຄື່ອງຈັກຍົກທີ່ມີກົນໄກການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການບີບເປີດທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ນ່າເຊື່ອຖື
ບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນເກີນໄປ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕັ້ງຕຳແຫນ່ງຢ່າງສະເໝີ
ເຊືອກຂັບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ແລະ ຕີນກິ່ງເຄື່ອນທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍການເຊື່ອມແລະການກັດ
ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກສຳລັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ
ເຂົ້າເຖິງສ່ວນທີ່ຕ້ອງຮັກສາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຜ່ານຝາປິດເຄື່ອງສົ່ງກຳລັງທີ່ຖອດອອກໄດ້
ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄີມເຫຼັກ ແລະ ອາລູມິເນີ້ມເພື່ອຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງ
ບີຢີຣິງທີ່ມີຮູບແບບເປັນຮູບກົມເພື່ອການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການປັບຄ່າທີ່ງ່າຍດາຍ
ໄລຍະທີ່ກວ້າງຂອງຄວາມໄວຈາກ 0 ຫາ 35 ເມັດຕໍ່ນາທີ
ຄວາມຈຸກສູງສຸດເຖິງ 4,000 ກິໂລແກຼມ ໂດຍສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ຕົວເລືອກການຈັດຕຳແໜ່ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີແສງ ແລະ ເຕັກນິກເຄື່ອງຈັກ
ສ່ວນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງ ແລະ ບັຟເປີເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕົກ
ການອອກແບບແບບມົດູລາເພື່ອໃຫ້ການບູລະນາການລະບົບເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ