ຄ່າຂົນສົ່ງບ່ອນເກັບສິນຄ້າ
ການເຂົ້າໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ເທິງບັນຈຸພາດ (pallet) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນປະລິມານຫຼາຍເປັນປະຈຳ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ເທິງບັນຈຸພາດ ໝາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຖືກຈັດຕັ້ງໄວ້ເທິງບັນຈຸພາດ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນທີ່ມາດຕະຖານທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເກີດຂື້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ວິທີການຈັດສົ່ງນີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທຸກໆອຸດສາຫະກຳ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍໃຫ້ການດຳເນີນງານດ້ານການຈັດສົ່ງມີຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ລຸດຜ່ອນເວລາໃນການຈັດການສິນຄ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ເທິງບັນຈຸພາດ ຖືກກຳນົດໂດຍປັດໄຈຫຼັກຫຼາຍປັດໄຈ ເຊິ່ງລວມເຖິງນ້ຳໜັກ, ມິຕິ, ຈຳກັດເຖິງໄລຍະທາງໃນການຈັດສົ່ງ, ຊັ້ນຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າ (freight class), ແລະ ຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງ. ປັດໄຈເພີ່ມເຕີມອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ຄ່າທີ່ເພີ່ມເຕີມເນື່ອງຈາກຄ່ານ້ຳມັນ, ບໍລິການເພີ່ມເຕີມ (accessorial services), ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການຕາມລະດູການ ກໍສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ລາຄາສຸດທ້າຍໄດ້. ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ເທິງບັນຈຸພາດໃນປັດຈຸບັນນີ້ໃຊ້ຊອບແວດ້ານການຈັດສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງສາມາດຄຳນວນຄ່າຈັດສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງອີງຕາມການຄຳນວນນ້ຳໜັກຕາມມິຕິ (dimensional weight) ແລະ ການຈັດລະດັບຕາມ NMFC. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອັດຕາຄ່າຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ອັດຕາປັບປຸງໃນເວລາຈິງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຈັດສົ່ງສາມາດປຽບທຽບທາງເລືອກຕ່າງໆ ແລະ ເລືອກທາງເລືອກທີ່ເປັນປະຢັດທີ່ສຸດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ເທິງບັນຈຸພາດຖືກນຳໃຊ້ໃນບັນດາສະຖານະການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ LTL (Less-Than-Truckload) ໂດຍທີ່ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນແບ່ງປັນພື້ນທີ່ໃນລົດບັນທຸກ, ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທັງຄັນ (full truckload) ສຳລັບປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະ ບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ໄວເປັນພິເສດສຳລັບການຈັດສົ່ງທີ່ຕ້ອງການເວລາ. ທຸລະກິດທີ່ເຮັດວຽກໃນດ້ານການຜະລິດ, ການຈຳ່ຍາ, ອີຄອມເມີສ (e-commerce), ແລະ ການຈັດຈຳ່ຍ ຕ້ອງອີງໃສ່ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ເທິງບັນຈຸພາດເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າເຂົ້າສູ່ສາງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການມາດຕະຖານຂອງຂະໜາດບັນຈຸພາດ ເຊິ່ງທົ່ວໄປແລ້ວມີຂະໜາດ 48x40 ນິ້ວໃນອາເມລິກາເໜືອ ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນໃນສາງ ແລະ ຢານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ. ດ້ວຍການເຂົ້າໃຈວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ເທິງບັນຈຸພາດຖືກຄຳນວນແນວໃດ ແລະ ປັດໄຈໃດທີ່ມີຜົນຕໍ່ການກຳນົດລາຄາ, ທຸລະກິດຈະສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານສາຍສົ່ງສິນຄ້າ ໂດຍທີ່ຍັງຮັກສາເວລາໃນການຈັດສົ່ງທີ່ເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.